Hogyan működik egy autófűtés ：
Amikor egy autómotor működik, nagy mennyiségű hő keletkezik benne. Ezt a hőt felszívják és a hűtőfolyadék a motor hűtőrendszerén keresztül elviszi. A hűtőfolyadék kering a motor belsejében, eloszlatja a hő egy részét a radiátoron keresztül, majd egy új ciklushoz visszaáramlik a motorba. E folyamat során a hűtőfolyadék egy része átfolyik a fűtőkészülék hőcserélőjén. A hőcserélőben a hűtőfolyadék hőt cserél, amikor a levegő átfolyik rajta. A hűtőfolyadékban lévő hő a levegőbe kerül, ami a levegő hőmérséklete emelkedését eredményezi. Ugyanakkor a hűtőfolyadék hőmérséklete ennek megfelelően csökken, de ez nem befolyásolja a motor hőeloszlási hatását. A ventilátor működése alatt a hideg levegő hőt cserél a hőcserélőben lévő forró hűtőfolyadékkal, hogy meleg levegőt képezzen. A meleg levegő hőmérsékletét és áramlási sebességét a ventilátor sebességének és a levegőellátó vezeték kinyitásának beállításával lehet szabályozni. A hőcserélő által fűtött levegőt a kocsiba küldjük a ventilátor működése alatt. A levegőellátó vezeték meleg levegőt fordít az autó különféle területein, hogy a járművezetők és az utasok meleg és kényelmes lovaglási környezetet biztosítsanak.
Annak érdekében, hogy a hőmérsékletet az autó állandójában tartsák, az autó fűtési rendszere hőmérséklet -szabályozó eszközzel is van felszerelve. Ez az eszköz automatikusan beállítja a hűtőfolyadék áramlását és a ventilátor sebességét a vezető beállított hőmérséklete alapján. Amikor az autó belsejében lévő hőmérséklet eléri a beállított értéket, a hőmérséklet -szabályozó eszköz automatikusan csökkenti a hűtőfolyadék áramlási sebességét és a ventilátor sebességét, ezáltal csökkentve a meleg levegő hőmérsékletét és áramlási sebességét; Ha az autó belsejében lévő hőmérséklet alacsonyabb, mint a beállított érték, akkor növeli a folyadék áramlási sebességét, és a ventilátor sebessége növeli a meleg levegő hőmérsékletét és áramlási sebességét.
Autófűtés használata esetén megjegyezni ：
1. Ne kapcsolja be azonnal a fűtőtestet: Amikor az autó csak elindul, a motor hőmérséklete még nem érte el a normál működési körülményeket. A melegítő azonnali bekapcsolása ebben az időben a hideg levegőt fújhatja ki és növelheti a motor terheit. Ezért javasoljuk, hogy indítsa el a motort az előbb felmelegedéshez, majd kapcsolja be a fűtést, miután a motor hőmérsékleti mutatója eléri a középső helyzetet.
2. Figyeljen a légáramlásra: A meleg levegő hosszú ideig történő bekapcsolása az autóban a levegőt kiszáradja, és akár hipoxiát is okozhat. Ezért a külső keringést megfelelő módon kell kinyitni, vagy az ablakokat kissé kinyitni kell, hogy fenntartsák az autó keringését és frissességét. Ez szintén segít megakadályozni, hogy autóablakai ködben vannak.
3. Kerülje el a közvetlenül az arcon fújást: A közvetlenül az arcon fújni kiszárad a bőrt, és kellemetlenséget okozhat. Javasoljuk, hogy állítsa be a levegő kimenetének irányát, hogy elkerülje az arcra fújást.
4. A hőmérsékletnek nem szabad túl magasnak lennie: a túl magas hőmérséklet nemcsak növeli az üzemanyag -fogyasztást, hanem a járművezető álmos érezését is okozhatja, ami biztonsági balesetekhez vezethet. Javasoljuk, hogy a hőmérsékletet kényelmes tartományon belül állítsa be.
5. Ne kapcsolja be a/C -t: A/C az autó légkondicionálójának hűtési kapcsolója, és a meleg levegőt a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete melegíti. Ezért a fűtőkészülék bekapcsolásakor nem kell bekapcsolni a légkondicionáló kapcsolót, különben az energiát pazarolja és befolyásolja az autóban belüli hőmérséklet növekedését.
6. Kerülje el a hosszú távú felhasználást: A meleg levegő hosszabb ideig tartó felhasználása piszkossá teszi a levegőt az autóban, és befolyásolja a vezető légzési egészségét. Ezért ajánlott egy időnként kinyitni az ablakokat szellőztetés céljából, vagy kapcsolja be a külső keringést, hogy a friss levegőt az autóba engedje.
7. Figyeljen a biztonságos vezetésre: A fűtőberendezés használatakor a sofőrnek koncentráltan kell maradnia, és kerülnie kell az álmosságot az autó túlzott hőmérséklete miatt. Ugyanakkor figyeljen az útviszonyokra és a forgalmi jelzésekre a vezetés biztonságának biztosítása érdekében.
