A funkcionális autó légkondicionáló rendszer elengedhetetlen a kényelemhez és a biztonsághoz, különösen a meleg éghajlaton. A rendszer középpontjában a autó légkompresszor , egy kritikus elem, amely felelős a hűtőközeg nyomása és keringéséért. Amikor ez az egység túlmelegedik, az AC rendszer teljes meghibásodásához vezethet, ami költséges javításokat eredményez. A kompresszor túlmelegedésének általános okainak megértése kulcsfontosságú a megelőzés és a korai diagnózis szempontjából.

1. Nem elegendő hűtőközeg töltése

A legelterjedtebb oka a autó légkompresszor A túlmelegedés alacsony hűtőközeg -szint. A hűtőközeg nem csupán lehűti a levegőt; Emellett olyan olajat hordoz, amely kenje a kompresszor belső alkatrészeit és segít eloszlatni a hőt. Ha a hűtőközeg töltése alacsony, a kompresszornak keményebben kell dolgoznia a szükséges nyomás kiépítése érdekében. Ez a megnövekedett munkaterhelés túlzott hőt generál. Ezenkívül a redukált áramlás azt jelenti, hogy kevesebb kenőolaj -keringést és kevesebb hőt vesznek el, így a növekvő hőmérsékletek ciklusát hozják létre, amely gyorsan rohamhoz vagy kiégéshez vezethet.

2. Nem megfelelő kenés

A autó légkompresszor Olyan mozgó alkatrészeket tartalmaz, mint a dugattyúk vagy a tekercsek, amelyeknek megfelelő kenést igényelnek a túlzott súrlódás nélkül. A megfelelő olaj hiányát szivárgás okozhatja, a rendszer javítás után vagy egyszerűen az idő múlásával történő megfelelő újratöltésének elmulasztása. Megfelelő kenés nélkül a fém-fém érintkezés növeli a súrlódást, és intenzív hőt generál, amely az alkatrészeket megzavarja, és az egység meghibásodását okozza.

3. Elektromos és tengelykapcsoló -problémák

Az elektromágneses tengelykapcsoló felelős a kompresszor tárcsásának bevonásáért és kikapcsolásáért a motor hajtószíjából. Ha ez a tengelykapcsoló nem sikerül megfelelően kiszabadulni, a autó légkompresszor Folyamatosan fog futni pihenés nélkül. Ez az állandó művelet megakadályozza, hogy az egység lehűljön, és elkerülhetetlenül a túlmelegedéshez vezet. A hibás huzalozás, a hibás relé vagy a sérült tengelykapcsoló tekercs hozzájárulhat ehhez a problémához.

4. Kondenzátor elzáródása vagy sérülése

A jármű hűtője előtt elhelyezkedő kondenzátor felelős a kabinból felszívódott hő felszabadításáért a külső levegőbe. Ha a kondenzátor uszonyokat szennyeződéssel, törmelékkel vagy hibákkal eldugulják, vagy ha megsérült, akkor a hő elutasításának képessége súlyosan csökken. Ez arra kényszeríti az egész rendszert, beleértve a kompresszort is, hogy magasabb nyomás és hőmérsékletek alatt működjön, hogy elérje ugyanazt a hűtési hatást, és a kompresszort a tervezett hőkorlátokon túlmutatja.

5. A rendszeren belüli szennyeződés

A nedvesség és a levegő egy AC rendszer ellenségei. Ha egy rendszert nem evakuálnak és újratöltik egy vákuumszivattyúval, akkor a nedvesség maradhat benne. Ez a nedvesség reagálhat a hűtőközeggel és az olajjal, hogy savas vegyületeket képezzen, károsítsa a belső alkatrészeket és hozza létre az iszapot, amely blokkolja a kis átjárókat. Ez a szennyeződés akadályozza a hűtőközeg áramlását és kenését, növelve a feszültséget és a hőt a kompresszoron.

6. Nem megfelelő működési és külső tényezők

Az AC rendszert szélsőséges körülmények között, például amikor a jármű folyamatosan alapjáraton van egy nagyon forró napon, nagy terhelést jelent a rendszerre. Miközben ennek kezelésére tervezték, a már létező gyengeségek, mint a fenti kérdések bármelyike, súlyosbodnak. A hibásan működő hűtőventilátor szintén hozzájárulhat, mivel csökkenti a kondenzátoron áthaladó légáramot, ami magasabb rendszerszintű nyomást és hőmérsékletet eredményez.

A jelek felismerése és cselekvés

A autó légkompresszor A túlmelegedés a következőket tartalmazza:

• Meleg levegő fúj a szellőzőnyílásokból.

• Égő illat, gyakran csúszós hajtószíjakból vagy túlmelegedett tengelykapcsolóból.

• Szokatlan zajok a kompresszorból, például őrlés vagy sikítás.

• Az AC tengelykapcsoló gyakran be- és kikerül, vagy egyáltalán nem vesz részt.

Ha ezeknek a tüneteknek bármelyike ​​megjelenik, akkor tanácsos, hogy a járművet tanúsított technikus ellenőrizze. A megelőző karbantartás, beleértve a rendszeres rendszer -ellenőrzéseket és a megfelelő hűtőközeg -szintek biztosítását, a leghatékonyabb stratégia a túlhevített súlyos következmények elkerülésére autó légkompresszor - A kis problémák gyors kezelése megakadályozhatja a teljes és drága rendszer meghibásodását.